操控感独孤求败的宝马三系,开了没几年卖15万为什么就没人要?

  • 日期:08-08
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  宝马3系可以说是豪华品牌里最具运动气息的一个车系特别是3系列的标准轴距版本几乎总是具有独特的控制感。最近,汽车经销商已经收到一辆带有标准轴距的宝马三系列进口车。 2012年,它停飞不到7年。汽车的状况没有任何问题。为什么它可以挂几个月?我们一起来看看吧。

首先让我们来看看外观。

这三款系列是2012年从德国进口的标准轴距版本。从正面看,虽然猪鼻子的格栅尺寸相对较小,但宝马独特而优雅的运动气氛仍然不可阻挡。特别是前大灯的形状就像两颗钻石,非常耀眼。

腰线贯穿前门把手和后门把手,大大提高了车身的动力。

接下来我们上车去看看。

这个3系列使用顶部和底部的灯光内部布局,所以现在放置一个配色方案,实际上它似乎有些陈旧。并且难以承受以其控制而闻名的方向盘。虽然它有多功能按钮,但可以说它是任意排列的。这不是特别的。几个箱子简单地安排在黑色方向盘上。至于中央控制部分,虽然它仍然相当规律,但没有奢侈品和技术感,它甚至不如一些主流的10万级紧凑型轿车。

后排空间更令人满意。由于轴距没有加长,腿部空间非常大,而宝马部分机芯的设计显然很难。后排垫子的长度也比较一般。乘客的舒适度大大降低。至于后排的配置,除中央出风口外没有其他东西。这样的水平显然是中国市场的失败表现。

最后,我们来谈谈权力。

进口318i采用2.0升四缸发动机,输出功率高达136马力,与6英寸变速箱相匹配。这种配置属于b级豪华车。只能算是一个非常入门的水平,满足日常旅行仍然勉强可以,但这项运动根本没有。但是,这个入门级三线不会在操纵杆上受到影响。方向盘指的是哪一个玩,没有虚拟位置,驾驶体验非常好。

全文总结,一般来说,这款入门级宝马三大系列的优缺点仍然非常明显。优点是完全进口的特征和短轴距带来的控制感和相对低的购买价格。同样的缺点也很明显。首先是配置非常低。其次,汽车在空间,设计或舒适性方面并不理想。它甚至不比许多主流的A级车更好。这就是为什么这款车。无人照顾的主要原因。

亲爱的朋友们,您怎么看?